7月24日上午,高碑店保税物流中心综合服务中心的海关业务窗口前,工作人员正在为企业办理报关手续。报关员轻点鼠标,电子单证随即上传,整个流程快捷顺畅。
过去,同样的业务,企业需数百公里前往天津港办理。如今,一切在家门口就能办结。
今年4月,高碑店保税物流中心(B型)正式封关运营。作为保定市唯一的B型保税物流外贸综合服务平台,它的投用填补本地没有保税通关口岸的空白。封关运营以来,这个京雄保腹地重要的对外开放平台运转平稳,入驻企业切实感受到“家门口通关”带来的便利。
首单出口业务颇具标志意义。一批价值32.3万元的橡胶制品,在保税中心完成海关查验后,经天津港顺利发往日本。项目负责人张耀斌介绍,这不仅是中心封关运营后的首单出口业务,更意味着“保定制造”有了直通海外市场的新通道。
实惠是实实在在的。汽车零配件进口商杨志永算了一笔账:过去进口配件进入天津港后,须全额缴纳关税和增值税;如今进入保税中心,暂缓缴纳各项税费,还可以依托“整进零出”的分拨模式按需提货。企业的流动资金得以盘活,经营周转压力有效缓解。
便利与实惠,源于保税中心独特的区位优势和清晰的功能定位。
中心距北京大兴国际机场约19公里,距天津港约130公里,京雄高速、首都环线高速在侧。向南服务雄安新区,向北承接北京非首都功能疏解,向西辐射保定制造业集群,向东衔接天津港、黄骅港等外贸物流通道,公铁空多式联运体系成熟。2025年,全市外贸进出口突破848亿元,对“一带一路”沿线贸易增速达14.7%。保定汽车、新能源等优势产业日益增长的出海需求,为这一保税平台提供了坚实的市场支撑。
一期封关运营面积4.7万平方米,建有保税仓储5.15万平方米,累计投入4.3亿元。从2025年6月获批、12月通过预验收,到今年4月正式运营,仅用时10个月。高效率推进的背后,是精准的定位与清晰的运营思路。
张耀斌介绍,中心定位全国首家聚焦进口民生消费品的B型保税物流中心,按照“一平台一中心一基地”的布局规划运营——对内助力本地企业拓展海外市场,对外承接京雄保进口民生物资的仓储分拨业务,同步培育跨境电商新业态。
在保定海关业务指导下,中心正探索“先查验后装运”“分类监管”等创新监管模式。中小企业的通关时间缩短了,资金占压减少了,箱包、纺织等保定传统产品将从这里更顺畅地直发海外。
张耀斌表示,将围绕民生消费、机电、新能源、汽车零配件、健康医药物流五大特色产业精准招商,把政策优势转化为清晰可量化的成本效率优势,真正为外贸企业减费增效,提升外向型企业的国际市场竞争力。
从获批到封关,从首单到常态化运营,高碑店B保中心正一步步把区位优势转化为通关便利,把政策红利转化为企业实惠。京雄保腹地需要什么样的对外开放支点,这个答案,正在每一天的运转中逐渐清晰。